Le 14 novembre 1932 l’aviatrice anglaise Amy Johnson (1903-1941) décolle d’Angleterre avec la ferme intention de rallier la ville du Cap en Afrique du Sud en un temps record pour l’époque et seule à bord d’un monomoteur De Havilland DH 80 A baptisé « Desert Cloud », pourvu d’un moteur de 106 chevaux. Après 4 jours 6 heures et 43 minutes et 10 046 km parcourus, elle se pose sous les ovations de 4000 personnes réunies sur la pelouse de l’aérodrome du Cap. Son voyage fut émaillé de nombreux soucis mécaniques, moteur et filtre à huile.
Appareil conseillé : Monomoteur De Havilland DH 80 A Puss Moth livrée argent. Téléchargement FS 2004 : Rikoooo.com / Téléchargement FS X : dh80fsx.zip chez FlightSim.com
Certaines étapes posent problèmes en rapport avec le rayon d’action de la modélisation conseillée ci-dessus. J’ai vérifié le parcours emprunté par Amy Johnson sur plusieurs sites, aucun ne mentionne d’escales intermédiaires hormis les cinq villes indiquées ci-dessous. J’ai donc déterminé 6 escales intermédiaires comme points de ravitaillement en carburant.
GPS recommandé
ANGLETERRE
14 novembre : Lympne Lydd EGMD /581mn
ESPAGNE
Barcelone (El Prat LEBL) /363mn
ALGERIE
Oran (Es Senia DAOO) /537mn
Escale intermédiaire 1 : Reganne DAAN /628mn
MALI
Gao (Korogoussou GAGO) /582mn
NIGERIA
Escale intermédiaire 2 : Ibadan (New Ibadan DNIB) /397mn
CAMEROUN
Escale intermédiaire 3 : Douala FKKD /594mn
ANGOLA
Escale intermédiaire 4 : Cabinda FNCA /426mn
Benguela (17th of November FNBG) /173mn/ Mossamédès Namibe FNMO /466mn
NAMIBIE
Escale intermédiaire 5 : Swakopmund FYSM /370mn
AFRIQUE DU SUD
Escale intermédiaire 6 : Alexander Bay FAAB /341mn
18 novembre : Le Cap (Cape Town Intl FACT)
Copyright Michel Lagneau 2017
Appareil conseillé : Monomoteur De Havilland DH 80 A Puss Moth livrée argent. Téléchargement FS 2004 : Rikoooo.com / Téléchargement FS X : dh80fsx.zip chez FlightSim.com
Certaines étapes posent problèmes en rapport avec le rayon d’action de la modélisation conseillée ci-dessus. J’ai vérifié le parcours emprunté par Amy Johnson sur plusieurs sites, aucun ne mentionne d’escales intermédiaires hormis les cinq villes indiquées ci-dessous. J’ai donc déterminé 6 escales intermédiaires comme points de ravitaillement en carburant.
GPS recommandé
ANGLETERRE
14 novembre : Lympne Lydd EGMD /581mn
ESPAGNE
Barcelone (El Prat LEBL) /363mn
ALGERIE
Oran (Es Senia DAOO) /537mn
Escale intermédiaire 1 : Reganne DAAN /628mn
MALI
Gao (Korogoussou GAGO) /582mn
NIGERIA
Escale intermédiaire 2 : Ibadan (New Ibadan DNIB) /397mn
CAMEROUN
Escale intermédiaire 3 : Douala FKKD /594mn
ANGOLA
Escale intermédiaire 4 : Cabinda FNCA /426mn
Benguela (17th of November FNBG) /173mn/ Mossamédès Namibe FNMO /466mn
NAMIBIE
Escale intermédiaire 5 : Swakopmund FYSM /370mn
AFRIQUE DU SUD
Escale intermédiaire 6 : Alexander Bay FAAB /341mn
18 novembre : Le Cap (Cape Town Intl FACT)
Copyright Michel Lagneau 2017